每一個(gè)完整機(jī)械的生產(chǎn)都是由一個(gè)個(gè)細(xì)小的部件組合而成的,因此,我們?cè)谏a(chǎn)機(jī)械部件的時(shí)候也需要小心仔細(xì),這樣才能保證大家的努力是沒(méi)有白費(fèi)的。今天我們分析的就是液壓缸的其中一個(gè)部件--活塞桿??纯催@個(gè)部件生產(chǎn)時(shí)有哪些工藝需要我們注意!
一個(gè)完整的液壓缸是由缸筒、活塞桿(油缸桿)、活塞、端蓋幾部分組成?;钊麠U是連接活塞和工作部件的傳遞力零件,因而,它也是在液壓缸中起中間環(huán)節(jié)的作用。
活塞桿是連接活塞和工作部件的傳力零件,它必須有足夠的強(qiáng)度和剛度?;钊麠U大部分應(yīng)用在油缸、氣缸運(yùn)動(dòng)執(zhí)行部件中,是一個(gè)運(yùn)動(dòng)頻繁、技術(shù)要求高的運(yùn)動(dòng)部件。因此,其加工質(zhì)量的好壞直接影響整個(gè)產(chǎn)品的壽命和可靠性。
活塞桿無(wú)論是空心還是實(shí)心的,通常都用鋼制造?;钊麠U加工要求高,其表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8um。對(duì)同軸度、耐磨性要求嚴(yán)格,因?yàn)榛钊麠U在導(dǎo)向套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),其外圓表面應(yīng)當(dāng)耐磨并具有防銹性能,故活塞桿外圓表面有時(shí)需鍍鉻。 活塞桿的基本特征是細(xì)長(zhǎng)軸加工。
活塞桿的工作方式是往復(fù)運(yùn)動(dòng)的方式,為了增加活塞桿的壽數(shù),減小活塞桿的磨損暈,因而毛坯選用38CrMoAlAn的合金結(jié)構(gòu)鋼。依據(jù)零件圖各個(gè)部分的加工精度需求,鍛件的尺度公差等級(jí)為8-12級(jí),活塞桿挑選小批量出產(chǎn),考慮選擇圓柱型毛坯。
1、活塞桿在正常使用中,承受交變載荷作用,φ50mm×770mm處有密封裝置往復(fù)摩擦其表面,所以該處要求硬度高又耐磨。
2、活塞桿結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,但長(zhǎng)徑比很大,屬于細(xì)長(zhǎng)軸類零件,剛性較差,為了保證加工精度,在車削時(shí)要粗車、精車分開(kāi),而且粗、精車一律使用跟刀架,以減少加工時(shí)工件的變形,在加工兩端螺紋時(shí)要使用中心架。
3、在選擇定位基準(zhǔn)時(shí),為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度,所有的加工工序均采用兩中心孔定位,符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。
4、磨削外圓表面時(shí),工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形,影響活塞桿的精度。因此,在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔,并保證中心孔的清潔,中心孔與頂尖間松緊程度要適宜,并保證良好的潤(rùn)滑。砂輪一般選擇磨料白剛玉 (WA),粒度60#,硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑,另外砂輪寬度應(yīng)選窄些,以減小徑向磨削力,加工時(shí)注意磨削用量的選擇,尤其磨削深度要小。
5、為了保證活塞桿加工精度的穩(wěn)定性,在加工的全過(guò)程中不允許人工校直。滲氮處理時(shí),螺紋部分等應(yīng)采取保護(hù)裝置進(jìn)行保護(hù)。
活塞桿在液壓缸中起到鏈接的作用,因此它的質(zhì)量會(huì)影響整個(gè)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn),所以在生產(chǎn)過(guò)程中要認(rèn)真對(duì)待。
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